本次由Gazoo Racing所一手操刀的C-HR GR Sport版,雖說目前尚未有正式官方定裝照流出,但據了解,該版本將會換裝全新開發的專屬空力套件,搭配更為低伏的車高設定,讓整體造型顯得更具運動氣息;再加上在內裝上所換裝的運動化座椅、真皮方向盤以及專屬腳踏墊等設計,也大幅提升了C-HR整體的可看性。
事實上,早先曾在SEMA改裝車展亮相的C-HR R-Tuned,就曾以驚天動地的600匹/76.0公斤米最大輸出、以及破百加速僅需2.9秒的剽悍表現,讓人見識到C-HR的驚人潛力;本次原廠經手所推出的C-HR GR Sport,雖說整體輸出「保守」了些,但相信也會讓車友感受到TOYOTA近年來不俗的性能調校功力。